История Усть-Кута. Рухнул в тайгу и разбился: авиакатастрофа близ города Усть-Кут унесла жизни семи человек

post-33465 thumbnail
  • 05:45
  • 18.12.2025
  • ИсторияПроисшествияТранспортУсть-Кут
  • 0
  • 557

Ровно 49 лет назад, 17 декабря 1976 года, близ аэропорта города Усть-Кут Иркутской области произошло крушение самолета Як-40. Лайнер оторвался от земли, но уже через минуту после взлета начал снижаться и рухнул в тайгу. Сегодня «ФедералПресс» вспоминает детали трагедии, унесшей жизни пассажиров и экипажа.

Что известно о самолете

Як-40, именуемый в кодификаторе НАТО «мелкая треска», первый в мире турбореактивный пассажирский самолет с тремя двигателями. Лайнер выступал заменой устаревших поршневых самолетов и предназначался для междугородних рейсов, впоследствии – для VIP-перевозок. Вместимость судна – 27–32 пассажира, максимальная скорость – 550 км/ч на высоте в шесть тысяч метров.

Печально известный Як-40 с бортовым номером СССР-88208 был выпущен на Саратовском авиационном заводе в апреле 1976 года и принадлежал компании «Аэрофлот». На момент трагедии послужной список лайнера был сравнительно небольшим: 327 часов налета и 348 посадок.

Полет длиной в минуту

В пятницу, 17 декабря, самолет выполнял стандартный грузовой рейс из Усть-Кута в Киренск. Экипажу предстояло перевести пассажиров и промтовары весом в 1,2 тонны.

В Усть-Куте стояла безлунная ночь, дул свежий ветер с поземкой, а температура воздуха опустилась до −36 °C. Машина пробыла на морозе без обогрева порядка трех часов, а экипаж работал без отдыха уже более 10 часов. Подготовка к вылету проводилась в спешке.

Первый тревожный знак мог обнаружится еще до взлета. В ходе проверки специалисты не заметили, что на левом высотомере давление занижено на 10 мм рт. ст., а стабилизатор установлен на угол −6° вместо положенных −3,6°. Взлет выполнялся с грунтовой полосы, и когда самолет на неровностях начало раскачивать, командир резко потянул штурвал «на себя».

Действия пилота привели к новой проблеме. Самолет оторвался от земли на скорости 155–160 км/ч вместо расчетных 185 км/ч. Но и этим отклонениям экипаж не придал значения. Взлет производился в темноте, в сторону тайги без визуальных ориентиров, и пилоты не заметили, что самолет уже снижается.

В 19:40, всего через минуту после взлета, приборная скорость увеличивалась, а высота начала стремительно падать. В 1500 метрах от торца ВПП Як-40 на высоте 11 метров врезался в деревья. Еще через 77 метров произошло столкновение с землей. Лайнер полностью разрушился и загорелся.

Отклонения в работе экипажа и семь человеческих жертв

На момент трагедии на борту авиалайнера находилось семь человек: четыре пассажира и экипаж. Шестеро погибли на месте. Прибывшие спасатели обнаружили еще живого второго пилота. Мужчину доставили в медучреждение, где он скончался спустя несколько часов.

Выяснение причин трагедии легло на плечи членов профильной комиссии. Так, по версии специалистов, крушение произошло по вине экипажа. Предпосылкой послужила некачественная подготовка к полету, а решающим фактором стали ошибки, допущенные при пилотировании во время взлета.

Другие трагедии с Як-40

Еще одна катастрофа с Як-40 произошла 7 октября 1978 года. Лайнер компании «Аэрофлот» выполнял плановый рейс из Свердловска в Джамбул через Кустанай.

В 17:48 по московскому времени судно покинуло аэропорт Кольцово. При разгоне по ВПП отказал левый двигатель, но командир принял решение продолжить взлет. Перегруженный самолет оторвался от полосы на скорости 205 км/ч. На высоте 100–120 метров экипаж убрал закрылки и доложил диспетчеру об отказе двигателя.

В 17:51, на высоте около ста метров, самолет с креном 23° врезался в покрытый лесом склон холма. От удара отделилась левая плоскость, а через 168 метров лайнер врезался в землю и полностью разрушился. На борту находилось команда из четырех членов экипажа и 30 пассажиров, в том числе четыре ребенка. Все 38 человек, к сожалению, погибли.

Расследование показало, что катастрофа произошла из-за ошибок экипажа. Предварительный обогрев не был включен, что привело к обледенению и отказу левого двигателя. Сыграли роль и ошибки в пилотировании.

Не менее страшная трагедия произошла вечером 16 ноября 1979 года. Як-40 Вологодского авиаотряда выполнял технический рейс из Великого Устюга в Вологду.

Погодные условия были сложными: небо полностью затянуло облаками, образовалась дымка. Пока самолет был в пути, метеообстановка в аэропорту Вологды значительно ухудшилась.

В это время руководитель полетов и наблюдатель намеренно сговорились передавать диспетчерам и экипажам ложные данные о видимости. Так, по заверению ответственных лиц, показатели соответствовали минимальной норме, тогда как фактическая видимость продолжала падать.

В 18:37 экипаж, получив неверную информацию, начал заход на посадку. Из-за ошибки в настройке высотомера самолет оказался ниже заданной траектории. Экипаж не видел земли и продолжил снижение, не став выполнять положенный в таких случаях заход на второй круг.

В 18:41, в условиях тумана, Як-40 на малой высоте врезался в деревья, пролетел еще 204 метра и рухнул на землю. Погибли три члена экипажа: второй пилот, проверяющий и бортинженер. Еще двое – стюардесса и КМС – получили тяжелые ранения.

Расследование показало, что катастрофа произошла из-за сговора наземных служб, передававших ложные метеоданные. На исход повлияло и решение экипажа продолжить заход в отсутствие визуального контакта с землей.

 Источник: ФедералПресс

 

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах

Вы сможете добавить комментарий после авторизации

Присоединяйтесь! Мы в социальных сетях:

Вам также может быть интересно:

post-37298 thumbnail

#Топ новостьКриминалУсть-Кут

В Усть-Куте оперативно раскрыли убийство человека

Убийство в кафе Бессонница в выходные, оперативно раскрыто и убийца установлен и задержан Мы уже не раз писали о том, что проблемное кафе Бессоница в Речниках, когда-нибудь станет местом серьезного преступления. Так и случилось в эти выходные. Накачанный в бессоннице алкоголем и наркотиками вахтовик из Усолья-Сибирского, подошел к жителю нашего города Александру Федотову и немотивированно ударил его один раз по лицу. То не устоял на ногах и упав ударился головой, после чего практически сразу же умер. Ему попыталась сделать реанимацию девушка, но было уже поздно. На видео на тайминге 2:20 виден момент убийства. На удивление быстро и оперативно, полиция установила убийцу и задержала его. Сегодня суд будет решать меру пресечения подозреваемому и выслушает его объяснения, а мы в кои то веки, можем положительно оценить работу городской полиции, которая несмотря на огромный кадровый голод и некомплект штата, профессионально выполнила свою работу. Конечно же очень жаль погибшего, который не заслужил такой участи, быть убитым случайным ублюдком, захотевшим просто ударить человека по лицу, без всякой причины. Судя по всему, это убийство стало последней каплей для многих жителей города, которые запросили у нас консультацию по составлению петиции президенту, чтобы Бессонницу в Усть-Куте закрыли навсегда. Это кафе, иначе как клоакой, в городе уже давно никто не называет, а ее хозяйка, бичеванная на вид мадам Касаткина, не считает свое заведение проблемным. Она в соцсетях собачится со всеми, кто высказывает претензии по поводу работы ее маргинального кафе. Мы конечно же поможем горожанам с составлением петиции и надеемся, что власти среагируют на запрос избирателей в канун выборов. Хотя вполне возможно, подождут еще одного убийства и только потом закроют эту рыгаловку. Ариэль Эмет Специально для «УК24»  фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник  
2099
0
19.05.2026 в 05:56
post-37269 thumbnail

#Топ новостькоррупцияПолитикаУсть-Кут

Усть-Кутское кривосудие. Суды под контролем наркомафии в погонах

Все больше решения устькутских судей, заставляют усомниться в их адекватности и непредвзятости. Серийные убийцы в Усть-Куте разгуливают на свободе, и в то же время под арестом находятся люди, чья вина вообще под большим вопросом Как бы не старались засекретить от общественности некоторые аспекты деятельности суда, не публикуя информацию в публичном доступе, она все же просачивается медийное пространство и вызывает вопросы у людей. Так например ничего кроме возмущения не может вызвать решение судьи Шмидт в отношении обвиняемого Бузмакова, которая  переквалифицировала ему статью 105 (убийство), на статью 111 (тяжкие телесные повреждения) и на основании этого, убийца как минимум трех человек, сейчас разгуливает на свободе. По остальным эпизодам суд сослался на истекшие сроки давности привлечения к уголовной ответственности, так как прошло уже более 20 лет. Подробнее об этих убийствах мы уже писали. Даже не знаем как прокомментировать этот «гуманный» акт нашего суда. Просто напомним, что Бузмакову в числе прочего вменялось убийство водителя лесовоза, который якобы не уступил ублюдкам дорогу. Бузмаков с полельниками, забили парня-вахтовика из села Покосное до смерти домкратом.  Полицейский-педофил Тышкивский это дело замял и оно оставалось до этого года нераскрытым. Сейчвс в производстве суда еще два эпизода против Бузмакова по статье 105 УК РФ, но судя по том, что судья отказалась помещать его под арест по ходатайству прокуратуры, ублюдок снова может избежать наказания в случае переквалификации статей на более мягкие и по которым истекли сроки давности. В криминальный букет, который инкриминируют Бузмакову, входят несколько убийств, в том числе и публичные, совершенные  в поселке Янталь  в нулевые годы, а так же изнасилования и избиения. Со слов свидетелей, Бузмаков сам подвергся сексуальному насилию в подростковом возрасте со стороны Степана Тышкивского и до самого суицида последнего, был у него на побегушках. Все его преступления прикрывал брат Степана Михаил, который в то время был высокопоставленным сотрудником Усть-Кутского ГОВД. До сих пор точно неизвестно, сколько людей убили Бузмаков, Бураков, Омельченко, Сушинский, Кравец, входившие в банду братьев Тышкивский. Непонятно почему, следствие очень вяло занимается раскрытием эти хпреступлений, а суд вообще игнорирует общественную опасность и возможность давления на свидетелей, находящимися на свободе убийцами-садистами. Мы конечно напишем об этом в квалификационную коллегию судей и попытаемся обратить внимание, на явную неправильную оценку ситуации судьей Шмидт, которая вполне возможна даже мотивирована на развал уголовных дел против Бузмакова, так как его родители коммерсанты из поселка Янталь и имеют ресурс для коррупционного решения в отношении сына. В это же время в Усть-Кутском суде происходит зеркальная ситуация с уголовным преследованием в отношении Ивана Казоры Ему вменяют убийство человека, который попал ему под задние колеса автомобиля. Там из свидетелей следователи выбивали показания и они на суде в этом признались и даже рассказали кто и что  им приказывали говорить. Там все свидетели обвинения выступили в защиту Казоры и даже те, на чьих показаниях строилась экспертиза, заявили о том, что их заставили угрозами и пытками подписать показания, а на самом деле их на месте преступления не было. Дело Казоры откровенно политическое и находится под патронажем ФСБ. Судя по всему проблема находится в области наркомаркетплейсов, которые активно продают наркотики через закладки и с которыми боролся Иван Казоро. Он к сожалению не одинок в этом и только в Иркутской области за последний год, несколько подобных лидеров улицы, попали под преследование ФСБ, по различным надуманным обвинениям. Ребята из Тулуна, Тайшета и еще нескольких городов области, стали фигурантами фейковый уголовных дел после того, как начали бороться у себя на территориях с закладками тяжелых наркотиков и солей. Им всем предъявляют экстремизм, якобы за вымышленную идеологию АУЕ и держат за решеткой. Как и в Усть-Куте, после их ареста и замены на более толерантных к наркоте лидеров, в этих городах как и у нас, наблюдается всплеск активности наркозакладчиков, с которыми теперь вообще никто не борется. Наркомаркетплейсы работают почти в открытую и закладчики чувствуют себя комфортно не только у нас в городе. Мы уже писали о том, что за всеми маркетплейсами по продаже наркоты, судя по всему стоят силовики и теперь это косвенно подтверждается вот такими фейковыми уголовными делами. Одно дело, если бы эта возня происходила внутри фээсбэшного и криминального сообщества, то мы бы болели за обе команды и наблюдали как "ипала жаба гадюку". Но в реальной жизни в Усть-Куте, это принимает гипертрофированные формы и благодаря давлению на суд со стороны ФСБ, на свободе гуляют откровенные ублюдки-садисты, убивавшие людей пачками. При этом за решеткой находятся люди, не представляющие угрозу ни для кого, кроме наркобарыг и их крыши. Кстати, никогда бы не подумали, что на самую порядочную и независимую судью Усть-Кута, Людмилу Дархановну Бунаеву, смогут так открыто и бессовестно давить, какие-то малограмотные и неквалифицированные оперативники, которые даже в рапортах совершают кроме юридических ошибок, еще и кучу грамматических. Неужели защита интересов в наркобизнесе силовиков, это приемлемо для порядочной судьи? Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник    
894
0
18.05.2026 в 03:50
post-37236 thumbnail

#Топ новостьКриминалУсть-Кут

В Усть-Куте сегодня ночью в кафе Бессонница убили человека

Очередная драка в городской рыгаловке Бессонница, закончилась трагедией для одного из посетителей Прилично одетый мужчина лет 40,  стал жертвой бытовой драки в кафе Бессонница сегодня ночью. Причина конфликта неизвестно, но скорее всего она банальна и не уникальна. Скорее всего очередное пьяное быдло захотело посамовыражаться и ударило человека. Тот упал и неудачно ударился головой, после чего сразу же скончался. В данное время полиция ищет виновника смерти человека и выясняет личность погибшего. Так же полиция разогнала всю маргинальную тусовку в Бессоннице и временно закрыло рыгаловку. Новость будет дополнятся по мере поступления информации. Звали погибшего Александр Федотов, жил на Техучилище, 1983 года рождения. Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник    
2483
0
16.05.2026 в 04:11
post-37195 thumbnail

#Топ новостькоррупцияКриминалПолитикаУсть-Кут

Мэр Усть-Кута продал служебный автомобиль своему водителю за бесценок

Автомобиль Ленд Крузер 105, бывший много лет служебным автомобилем мэра района, был продан без торгов и за цену, гораздо ниже рыночной Мы уже писали о том, что районные депутаты согласовали мэру покупку нового импортного служебного внедорожник, за пять с половиной миллионов рублей. И вопрос сейчас не о том, нужен ли он был мэру и почему ему купили не УАЗ-Патриот, а премиальный Китаец со множеством ништяков внутри. Просто мы хотим показать, какая все-таки непорядочная мышь мэр Анисимов. Он судя по всему вообще не может без того, чтобы не обобрать бюджет и не замутить непрозрачную схему. Так в этот раз и случилось с продажей старого служебного автомобиля мэра. Его в нарушение закона продали минуя обязательные торги и совсем не по рыночной цене. По крайней мере на сайте РосТендер, куда муниципалитеты обязаны размещать объявления о продажах имущества, вообще ничего нет про Ленд Крузер районной администрации. Так же и цена автомобиля занижена в несколько раз, хотя на Дроме подобный автомобиль стоит от 2 миллионов до 2,5 миллионов рублей. Смешную цену для мэрского водителя, которому и продали Крузак,  вывели по остаточной стоимости японца, хотя он еще очень даже бодренький. Мы конечно попросим прокуратуру проверить законность разбазаривания муниципального имущества за бесценок и без торгов, но это не какой то вопиющий случай, а стиль работы мэра Анисимова в должности градоначальника. Представляете сколько будет вскрыто таких мутных схем в администрации, когда у него рухнет иэнковская крыша? Ему точно на пожизненное хватит, и никому его даже жалко не будет и никто добрым словом не вспомнит. Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник  
1511
0
14.05.2026 в 05:28